Airbag - O equipamento será obrigatório, deverá sair de fábrica

Parece que em breve, o airbag não será apenas um item de segurança para poucos e sim um item integrado ao carro nacional. Abaixo, a matéria publicada no site Auto Z:

“A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) aprovou o Projeto de Lei 1825/07, do Senado, que torna obrigatório o uso de airbag em todos os veículos produzidos no País. Pelo projeto, o equipamento deverá ser instalado nos dois bancos dianteiros (do condutor e do passageiro). A exigência não será aplicada aos veículos destinados à exportação. O relator, deputado Hugo Leal (PSC-RJ), apresentou parecer favorável à proposta. O projeto altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97), a fim de incluir a nova exigência.”

Antes tarde do que nunca. Esse projeto já deveria ter sido apresentado e aprovado a muito tempo…Segue:

“Conforme o código são equipamentos obrigatórios para os veículos o cinto de segurança, o encosto de cabeça e o dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruído. De acordo com a proposta, a exigência será progressivamente incorporada aos novos modelos de automóveis. O prazo começará a contar a partir do primeiro ano após a definição das especificações técnicas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O projeto atribui ainda ao Contran a responsabilidade pela elaboração do cronograma de implantação gradativa. Entretanto, o texto determina que, a partir do quinto ano após a definição das especificações pelo Contran, o equipamento será obrigatório para todos os automóveis zero quilômetro de modelos ou projetos já existentes e seus similares.”

Pelo texto acima, dá para notar que as montadoras terão um bom tempo para se adaptar a nova legislação. Apesar de hoje em dia poucos carros nacionais não terem sido projetados para utilizar o equipamento, não seria impossível a adaptação da bolsa inflável em modelos como o Fiat Uno, por exemplo. Apesar de até lá, o modelo italiano já tenha sido substituído por um novo carro.

Além da adaptação do airbag em projetos que não foram desenvolvidos para utilização do airbag, existe ainda a questão do custo. No início deverá ser alto, mas na alta escala de produção nacional seu custo irá baixar bastante. Recentemente, a TRW anunciou a produção dessas bolsas infláveis no país. Além disso, a Takata e Autoliv já montam o equipamento no Brasil.

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